汽车电瓶价格
点击「高工电动车」可快速关注微信号：weixin-gg-ev
现阶段，降低电动汽车的电池成本已成为电动汽车制造中最为重要的部分。汽车制造商若想制造出续航能力更强的电动汽车，其需要安装更大的电池包,这将增加汽车的制造成本。例如特斯拉Model S和Model X的续航能力均超过200英里,但这两款车的价格也均高于70000美元。
而现在，电动汽车电池包中的锂电池价格正在逐渐下降，并且下降的速率比预测速度还要快。WardsAuto报告近日称，电动汽车电池价格在2020年前将下降至每千瓦时100美元，随后不久,其价格将低于每千瓦时80美元。许多行业分析师认为当电动汽车电池价格下降至100美元每千瓦时，电动汽车与内燃机汽车的竞争重点将转变为制造成本。
美国能源部从2010即开始对电动汽车的制造成本进行评估 ，那时电动汽车初步开始大规模的销售。能源部在分析数据后表示,电动汽车行业的理想制造成本应为每千瓦时125美元,但该机构并没有为各汽车制造商制定一个明确的用于实现该目标的方案。
随着电动汽车技术的发展，电动汽车的价格已能被越来越多的消费者所接受，同时，电动汽车的续航能力得到不断增强，但电动汽车电池的价格下降至每千瓦时100美元对各汽车制造商仍是一个挑战。
WardsAuto报告预测,一旦电池的成本下降，整辆汽车的制造成本也将下降。通用首席产品官Mark Reuss也表示，通用的第一款产品电动汽车Bolt 电池的成本为145美元。而若电池制造成本的下降，该款车的售价预计将下降约4000美元。
2017年雪佛兰螺栓电动汽车续航能力达238英里,该款车采用了一组60-kwh的电池组,并且这款车的起价仅为37495美元。此外，原型于去年三月被公布的特斯拉Model 3，预计将在今年年底之前上市，该款车的起售价将仅为3.5万美元。
如果电池价格真的下降至每千瓦时100美元或更低，那么在未来的三年里,预计将有更多续航能更强的电动汽车上市。
高工电动车
weixin-gg-ev
长按二维码关注我们
↙点击“阅读原文”查看更多精彩内容！
