动车的速度一般是多少？
动车时速约为200-250公里
动车，也就是动车组旅客列车，和我们平时乘坐的D字头、C字头一样，都属于动车组列车，所以简称动车。那么动车的时速是多少公里呢？
在中国，动车时速约为200-250公里，高铁时速约为300-350公里。
目前，中国运行的列车s高速铁路都是动车组，每组8节车厢；其中可以是6比2，即6辆车有动力，另外2辆没有；也可以是4拖4拖，同时会有8辆车全动力。
同时，动车按地铁标准设计，定员1502人(含座位和站立位，按每平方米4人计算)，超员1998人(含座位和站立位，按每平方米6人计算)。空间舒适宽敞。火车座位安排在2/2，但座位不能调节或翻转；3号和6号列车有厕所。
延伸阅读
速度多少以上的称为动车？
速度等于或大于200km/h的称为高速动车组，也可称为高速列车。
“和谐号”动车组的最高设计速度是350km/h，中华之星号的最高设计速度是270km/h，在秦沈客运专线上的试验速度曾达到321.5 km/h；长白山号的最高设计速度是210km/h．最高试验速度达到250km/h；先锋号最高设计速度是200km/h，在秦沈客运专线的最高线路试验速度达到292km/h。篮箭号最高设计速度是200km/h。在广深线最高试验速度达到230km/h；大白鲨号最高设计速度为200km/h；租用瑞典的X2000型新时速摆式动车组的最高设计速度为210km/h，实际最高运用速度为200km/h。
速度在140～200km/h的称为快速动车组，也有人曾将速度在160～200km/h的动车组称为准高速列车。设计速度为180 km/h的有神州号和新曙光号内燃动车组；金轮号、普天号和三茂铁路用内燃动车组以及天安002号内燃公务动车的设计速度均为160km/h。九江号、北亚号、罕露号、晋龙号、北海号液力传动内燃动车组和出口伊朗的电力动车组设计速度都是140 km/h。
速度等于或低于120 km/h的称为普速动车组。庐山号、春城号动车组，天安公务动车、自行内燃公务动车、柳州局公务动车和青藏铁路公务动车设计速度均为120 km/h；出口斯里兰卡动车组和包神铁路动车组设计速度是100km/h。
拓展资料：
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
高铁时速新规定？
1、在仅开行动车的线路上，动车的最高速度为200~220千米每小时；而在高铁和动车混合开行的线路上，动车的速度要保持250千米每小时（如果这个慢了，会影响高铁的运行），高铁的速度则在290~310千米每小时之间，沪宁和武广在300及以下，京沪在310及以下。
2、在同一条高速铁路上，高铁要比动车快50千米每小时左右。若考虑极值（此时不在同一条高速铁路上），则为100千米每小时左右。
动车时速是多少？
动车设计时速为200——250KM/H，实际运营平均时速为120——180KM/H，高铁设计时速为300——350KM/H，实际运营平均时速为150——305KM/H
动车时速等于多少码？
动车速度时速在160-250公里。
中国高速动车组（G字头列车，时速在250-350，一般是CRH380系列、CR400系列）。
普通动车组（D字头列车，时速在160-250，以200为主，含CRH1至6的大部分型号）及低速动车组（如先锋号动车组，时速140，这类列车较为少见）。G字头列车调度等级高于D字头列车，二者均属于中国标准的高速列车。
动车车速多少？
动车组分为普通动车和高速动车两种，每种动车运行在不同的线路上都有普通的时速。一般来说：既有铁路的普通动车组列车，运行时速最高160km/
h在高铁线路运行的高速动车组列车，运行时速最高300km/h；在高铁线路运行的普通动车组列车，依据车型最高可运行到200km/h及250km/h的时速在速度等级较低的客运专线运行的各种动车组列车，均按照客运专线的最高设计时速运行。
比如津霸客专限速250km/h，高铁动车组列车只能运行到250km/h；霸徐铁路限速200km/h，高铁动车组也只能运行到200km/h。
如果动车组列车的最高运行时速低于线路设计时速，就按动车组列车最高设计时速运行。
动车速度？
动车每小时运行速度是200公里到250公里。
在设计的时候高铁每小时运行速度是200公里，最高时速能够达到250公里。动车一般都是以字母d开头，在列车上的席别有一等座、二等座、商务座，甚至还有一些动车上还会有卧铺车厢。
